{"id":548,"date":"2014-10-11T05:12:08","date_gmt":"2014-10-11T03:12:08","guid":{"rendered":"http:\/\/koller.bz\/?p=548"},"modified":"2015-08-12T10:04:59","modified_gmt":"2015-08-12T08:04:59","slug":"equipment-check-und-rangebesichtigung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/koller.bz\/?p=548","title":{"rendered":"Equipment Check und Rangebesichtigung"},"content":{"rendered":"<p>Heute waren wir beim Equipment Check der knapp eine Fahrstunde von der Range entfernt war. Die Wartezeit war mit \u00fcber 2 Stunden doch l\u00e4nger als gedacht. Der Check selbst ging dann Problemlos von statten. Danach ging es zur Shootingrange um noch ein paar Sch\u00fctzen vom Prematch zu beobachten. Leider war nur mehr die Area 5 in Betrieb.<br \/>\nDie Stages wurden mit sehr viel Liebe zum Detail aufgebaut. Auffallend ist, dass die Entfernungen der Targets recht moderat sind und sehr wenig No-Shoot Targets verwendet wurden. Die Beweglichen Targets sind jedoch sehr schnell. Hinter der Absperrung sieht die Welt oft anders aus und wir werden dann am Montag sehen wir wie anspruchsvoll die Stages wirklich sind.<br \/>\nDie Matchmunition habe ich heute auch abgeholt. Im Vorfeld wurden ein paar Stimmen diverser Sch\u00fctzen laut, welche sich \u00fcber die nicht ma\u00dfhaltigen H\u00fclsen und Z\u00fcndversager beschwerten. Darauf hin habe ich alle Patronen ins Patronenlager, des ausgebauten Laufe,\u00a0 probiert und ich konnte bei keiner einzigen Patrone einen Fehler fest gestellt. Die Z\u00fcndf\u00e4higkeit wird dann morgen auf der Practice Range getestet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-LsG2j02JAgo\/VFaBvG-QKQI\/AAAAAAAABzQ\/OUSTrrt3ntI\/s1024-Ic42\/DSC008630.JPG\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-wzMldbzPxdU\/VFaCQoa1HTI\/AAAAAAAABzQ\/0TrVcFK4OR8\/s1024-Ic42\/DSC008640.JPG\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-f4kIUHh-bkQ\/VFaCYpux3-I\/AAAAAAAABzQ\/_uk6slv-dG4\/s1024-Ic42\/DSC008650.JPG\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-O9ihHHhIotk\/VFaCqxrmjNI\/AAAAAAAABzQ\/a574g8dJslE\/s1024-Ic42\/DSC008660.JPG\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/--WUtlZcGU30\/VFaDhN0E9nI\/AAAAAAAABzQ\/46weWCM9Fv0\/s1024-Ic42\/DSC008690.JPG\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-XE8TucNz2WI\/VFaD1H_ptAI\/AAAAAAAABzQ\/Dbuicb57484\/s1024-Ic42\/DSC008700.JPG\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-6ry5GheCHII\/VFaEDArQSOI\/AAAAAAAABzQ\/nOa86b9WLZo\/s1024-Ic42\/DSC008710.JPG\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-qPtDDKDQ9WI\/VFaEVMON11I\/AAAAAAAABzQ\/5oZQ1esrtgg\/s1024-Ic42\/DSC008720.JPG\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute waren wir beim Equipment Check der knapp eine Fahrstunde von der Range entfernt war. 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